Kraanbaanmetingen: geometrie toetsen aan ISO 12488-1
Nauwkeurige controle van spoorwijdte, ligging, hoogte en lokale helling van kraanrails, uitgewerkt in onze eigen software CalibrationMate.
Project
Een kraanbaan kan er visueel recht uitzien terwijl spoorwijdte, zijdelingse ligging of hoogte buiten tolerantie valt. Zulke afwijkingen veroorzaken extra slijtage, scheefloop en belasting van kraan en railconstructie. De uitwerking achteraf is bovendien bewerkelijk: gegevens overnemen, grafieken maken en afwijkingen controleren kost veel tijd en is gevoelig voor overtypfouten.
Aanpak
De Groot GeoServices meet beide rails per vaste stationering. Om die uitwerking betrouwbaar en herhaalbaar te maken, bouwden we er, in samenwerking met onze opdrachtgever, onze eigen software voor: CalibrationMate. De meetdata wordt rechtstreeks ingelezen, waarna de applicatie spoorwijdte, zijdelingse verschuiving, railhoogte, lokaal afschot en het hoogteverschil tussen beide rails berekent, toetst aan ISO 12488-1 klasse 2 en een situatieschets van de baan op een luchtfoto legt. Uit diezelfde bron genereert CalibrationMate het rapport met tabellen, grafieken en gemarkeerde overschrijdingen; de landmeter voert de eindcontrole uit voordat het naar de opdrachtgever gaat.
Resultaat
Doordat wij het meten én het uitwerken in eigen hand houden, ontvangt de opdrachtgever een consistent en reproduceerbaar meetrapport met duidelijk gemarkeerde overschrijdingen, zonder de vertraging en overtypfouten van handmatig samengestelde rapporten. Onderhoud, uitlijning en correcties zijn gericht voor te bereiden zonder de volledige kraanbaan opnieuw te hoeven beoordelen, en omdat elke meting dezelfde structuur volgt zijn vervolgmetingen direct onderling vergelijkbaar.